全新一代奥迪A3正式上市 售价20.31-24.97万元

壹早报 2021-02-03 11:20:24
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全新一代奥迪A3正式上市 售价20.31-24.97万元

  新浪汽车讯 2020年1月23日晚,一汽-大众奥迪全新一代A3正式上市,新车将会采用家族全新设计语言,风格更年轻化,同时提供标轴亮相以及长轴三厢两种车身形式。动力方面,全系搭载1.4T+7速双离合动力总成。新车根据配置共推出致雅型、运动型在内的12款车型,售价区间为20.31-24.97万元。

全新一代奥迪A3正式上市 售价20.31-24.97万元

全新一代奥迪A3指导售价
车型 售价(万元)
2021款 Sportback 35 TFSI 进取致雅型/进取运动型  20.31
2021款 Sportback 35 TFSI 时尚致雅型/时尚运动型  22.33
2021款 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型/豪华运动型  24.32
2021款 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型/进取运动型  20.96
2021款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚致雅型/时尚运动型  22.98
2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型/豪华运动型  24.97
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新车亮点

全新一代奥迪A3正式上市 售价20.31-24.97万元

  1、全新家族外观设计,风格更年轻运动

  2、标配奥迪虚拟座舱,内饰更具科技感

  3、同时提供标轴亮相以及长轴三厢两种车身形式

  4、搭载1.4T+7速双离合动力总成

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  外观方面,全新一代奥迪A3(配置|)采用了家族最新的设计语言,风格完全向年轻化转变,整体风格变的更激进,动感。前脸部分,无论标轴的两厢版还是长轴的三厢版车型均采用了六边形的大嘴设计,配合蜂窝状中网,让前脸看看上去非常震撼。另外,两侧的LED大灯造型也更加犀利,搭配前保险杠两侧银色装饰包裹的进气口造型,让整车变得更加精致、动感。

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  车身侧面通过对线条进行重新设计,让其看上去更加饱满。两厢版车型看上去短小精悍,相比上一代车型,整车变得更加饱满。而三厢版车型对轴距进行了加长,后门的长度更加修长,双腰线的设计让它看上去依旧动感十足。

全新一代奥迪A3正式上市 售价20.31-24.97万元

  车身尺寸方面,相比上一代车型,两厢和三厢版车型均有所提升。标轴两厢版车型的长宽高分别为4343/1815/1458mm,轴距为2630mm;长轴三厢版车型对轴距进行了加长,长宽高达到了4554/1820/1460mm,轴距为2680mm,轴距加长50mm。

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  车尾部分两厢版与三厢版也都采用了相同的设计元素,例如尾灯造型与熏黑式设计、后包围设计,以及双边共两出的排气布局等。不过,由于两厢版车型车尾的造型设计,看上去要比三厢版车型更加饱满,运动感更强。而三厢版车型在时尚、动感之余,还多了一些稳重。两种车型能够满足不同消费者的用车需求。除此之外,三厢版车型的尾标换为了“A3L”,以表示其长轴版车型的身份。

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  内饰方面,全新一代奥迪A3可以说进行了大刀阔斧的调整,错落有致的中控台设计看上去立体感更强。并且继承了大众集团的亮点元素,例如兰博基尼同款的空调出风口还有保时捷风格的电子挡等,看上去显得质感十足。值得注意的是,奥迪标志性的虚拟座舱也下放到A3车型上,并且做到的全系标配,这也是它的一大亮点。

全新一代奥迪A3正式上市 售价20.31-24.97万元

  奥迪A3配备了三辐式多功能方向盘,运动版车型还采用了平底设计,无论握感还是视觉效果都更加出色。

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  配置方面,奥迪全新的虚拟驾驶舱技术成为标配,而在全新MMI智能交互系统内,还可以支持万年历、智慧停车以及点外卖等功能。另外前排侧气囊、前后排头部气帘、主动刹车、上坡辅助、自动启停、无钥匙启动、10.1英寸多媒体屏幕、苹果Carplay、全LED大灯、自动大灯、手动防眩目内后视镜、感应雨刷、后出风口以及PM2.5过滤等也都是标配。

全新一代奥迪A3正式上市 售价20.31-24.97万元

  根据配置的不同还将配备30色车内氛围灯、18英寸轮圈、车道偏离预警、自适应巡航、360°全景影像、12.3英寸全液晶仪表、前排座椅电动调节/加热以及外后视镜电动折叠等。

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  动力方面,新一代奥迪A3全系将搭载代号为EA211的1.4T涡轮增压四缸发动机,最大功率为150马力(110kW),最大扭矩250牛·米,并满足国六排放标准;传动系统方面,新车将匹配7速双离合变速箱。

竞品车型

全新一代奥迪A3正式上市 售价20.31-24.97万元

  奥迪A3是首个将豪华品牌入门级车型引入国产的品牌,得益于先入为主的优势,让它拥有很好的认可度,即便面临换代的时候,销量还是非常可观的。足可以看出它的成功。随着市场的竞争越来越激烈,老对手奔驰和宝马也分别引入了入门级的奔驰A级和宝马1系,并且针对中国市场进行了本土化改造,同样取得了不错的认可度。除此之外,凯迪拉克CT4定位中型轿车,采用前纵置后驱以及2.0T+9AT的动力总成这几大亮点,配合重叠的售价区间,这种田忌赛马的策略让它看上去竞争力十足。而在自主品牌方面,领克性能车“领克03+”也凭借CMA架构、沃尔沃同源的2.0T+8AT动力总成以及四驱系统等,拥有很高的产品力,这些车型都将会对奥迪A3造成威胁。

总结

  总的来看,在市场竞争逐渐激烈的情况下,面对强大的对手,全新一代奥迪A3也进行了适应性调整,想要运动,OK,标轴的两厢版造型足够动感,相比奔驰A级来说,国产的身份让它拥有更高的性价比。想要兼顾实用性,没问题,三厢版车型也对轴距进行了加长。总体的产品力有了大幅提升。相信整体年轻化的奥迪A3依旧能够成为豪华品牌入门市场的领军车型。

(责编:王佳旭)